El servicio de agente de carga básicamente consiste en actuar en nombre del cliente para contratar el espacio en el barco/avión con la compañía marítima/aérea, y en la comunicación con las autoridades, cuando sea necesario, involucradas en la cadena logística. Toda la parte documental también queda bajo responsabilidad del agente de carga, desde la emisión hasta la inserción de datos en los sistemas nacionales de aduanas.

No. El servicio de agenciamiento se basa en: Flete internacional. Después de la llegada de la carga al puerto/aeropuerto de destino, el despacho aduanero comienza, pero bajo la responsabilidad de un Despachante Aduanero contratado por separado por el cliente, ya sea ofrecido por la misma empresa o no.

Como se explicó anteriormente, los servicios son diferentes pero complementarios. Varias empresas tienen un despachante dentro de su personal o tienen empresas asociadas específicas en este sector, ofreciendo al cliente un servicio conjunto. Sin embargo, siempre recordando que son servicios diferentes en etapas distintas del proceso.

Las Compañías son los 'propietarios de los vehículos' (Barcos, aviones), quienes venden espacio a los agentes de carga y/o clientes directamente. Es decir, el agente de carga contrata el espacio de la compañía y lo vende al cliente. En esta operación queda claro el papel de facilitador, ya que contrata, opera, emite documentos y actúa en nombre del cliente ante las autoridades hasta la entrega efectiva de la carga.